Perundingan produk
Alamat e -mel anda tidak akan diterbitkan. Bidang yang diperlukan ditandakan *
Di dunia moden kita, kita dikelilingi oleh gerakan, sering dikuasakan oleh komponen tersembunyi dan rajin. Fikirkan tentang dispenser tuala kertas automatik di tandas awam, pelarasan lajur stereng di dalam kereta anda, atau kepala pemutar pemutar elektrik. Kemungkinannya, a Motor Gear DC yang disikat berada di tengah -tengah tindakan.
Sebelum kita menyelam ke bahagian "gear", mari kita lihat motor DC asas. A Motor DC (Arus Langsung) Menukar tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal, biasanya dalam bentuk gerakan putaran. Ia berfungsi berdasarkan prinsip bahawa dawai yang dibawa semasa, apabila diletakkan dalam medan magnet, mengalami daya. Dalam motor DC, persediaan ini menyebabkan batang tengah (dipanggil pemutar or Angkat ) untuk berputar secara berterusan.
Bahagian "disikat" merujuk kepada mekanisme yang mudah, diuji masa yang digunakan untuk menyampaikan arus ke pemutar berputar. Berus , biasanya diperbuat daripada karbon atau bahan konduktif yang sama, gosokkan terhadap komponen berputar yang disebut a Commutator . Commutator membalikkan arah aliran semasa dalam belitan pemutar pada masa yang tepat untuk memastikan motor terus berputar ke arah yang sama. Peralihan mekanikal mudah ini adalah apa yang mentakrifkan motor yang disikat, menjadikannya boleh dipercayai, kos efektif, dan mudah dikawal-sempurna untuk aplikasi sehari-hari yang tidak terhitung jumlahnya.
Motor DC standard, sementara hebat di berputar, biasanya berputar sangat pantas Tetapi dengan kekuatan berpusing yang sangat sedikit , atau tork . Bagi kebanyakan aplikasi -seperti mengangkat pintu garaj atau menggerakkan lengan robot -anda memerlukan lebih banyak tork dan kelajuan yang jauh lebih rendah. Ini adalah tempat kotak gear Datang masuk, mengubah motor berkelajuan tinggi, rendah ke dalam tenaga kerja berkelajuan tinggi, tinggi.
Kotak gear pada dasarnya adalah sistem gear intermeshing. Bayangkan gear kecil yang disambungkan ke aci motor yang berputar gear yang lebih besar.
Nisbah antara bilangan gigi pada gear input dan gear output menentukan nisbah gear . Motor dengan nisbah gear 100: 1 bermakna motor mesti berputar 100 kali untuk aci output untuk berputar sekali, mengakibatkan 100 kali tork (tolak kerugian kecil dari geseran).
Gabungan motor DC yang tahan lama, mudah dikendalikan dan kotak gear tork-ultiplying menjadikan Motor Gear DC yang disikat sangat serba boleh.
Sementara lebih moden, Motor DC Brushless (BLDC) menawarkan kecekapan yang lebih tinggi dan kehidupan yang lebih lama, mereka memerlukan kawalan elektronik yang lebih kompleks. Untuk aplikasi di mana kesederhanaan, kebolehpercayaan, kos rendah, dan tork permulaan yang tinggi adalah keutamaan, yang boleh dipercayai Motor Gear DC yang disikat tetap menjadi pilihan yang tidak dipertikaikan, secara senyap -senyap memandu dunia di sekeliling kita.
Alamat e -mel anda tidak akan diterbitkan. Bidang yang diperlukan ditandakan *
Tel: +86 0579-86817938-836
Phone: +86 15258922705
E-mail: [email protected]
Add: No.2 Zengping Rd., Dongyang, Zhejiang, China
Hak cipta © Zhejiang Dongzheng Motor Co., Ltd. Semua hak terpelihara.
Pengilang Motor Gear DC
